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HKS 車高調 ハイパーマックス !最安値に挑戦! S-Style X トヨタ マーク X 09/10- GRX133 用 【タイヤホイール専門店クラフト】craft !!安い!!:タイヤ&ホイールの専門店クラフト - 35661

2019-09-09


HKS 車高調 ハイパーマックス !最安値に挑戦!
 S-Style X トヨタ マーク X 09/10- GRX133 用 【タイヤホイール専門店クラフト】craft !!安い!!
信頼の品質、乗り心地と運動性能の両立
HKS 車高調 ハイパーマックス S-Style X 
トヨタ マーク X GRX133 用
ご注文前に納期、車両適応の確認をお願いいたします
商品名
メーカー名 HKS
種別 車高調
商品名 ハイパーマックス S-Style X
商品番号 80120-AT206
適応車種名 トヨタ マーク X
年式 09/10-
車両型式 GRX133
エンジン型式 2GR-FSE
備考 車高データはGRX130(4GR-FSE)のものです。
バネレート N・m(kg/mm) ダウン量 推奨値(最高〜最低) mm
フロント リア フロント リア
176(18) 157(16) -47(0 〜 -79) -60(0 〜 -118)
コメント

究極までスタイルを追求したこのモデルは、「人と同じではつまらないしライバルにも差を付けたい」といった、カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発を行いました。
もちろんただ低いだけのサスペンションキットではなく、HIPERMAXシリーズ伝統の安定した走りを実現します。

1.単筒式を採用

高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。

2.ダストブーツを採用

外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。

3.PNEコートを採用

表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。

4.大流量リニアピストン採用

ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。

5.倒立タイプにはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを採用

倒立タイプにはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを採用。幅広いセッティングを可能とします。
※正立タイプも一部車種を除きピロアッパーマウントを採用。

6.アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用

耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。

7.超ショートハイト直巻きスプリングを採用

車体の上下運動を抑えるために超ショートハイト直巻きスプリングと固めの減衰力設定を採用。一般道走行時におけるエアロ干渉を防止します。

8.減衰力30段調整機構を採用

30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。

9.極限までローダウン可能

元祖、超ローダウン車高調メーカーの強みを活かし、すべての車種でアーム限界値までローダウン可能です。

10.1年2万キロ保証

サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、1年2万キロの保証を実現。


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価格
151,800円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
メーカー確認後、納期等は別途ご案内します
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

個数 
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